Produk Piaggio Group Sukses Jadi Bintang di EICMA Dengan Model Baru dari Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi

INDUSTRY.co.id - Jakarta - Piaggio Group tampil di EICMA menegaskan kembali posisinya sebagai produsen kendaraan roda dua terdepan di Eropa dan pemain kunci di tingkat global. Di EICMA 2024, Aprilia dan Moto Guzzi menekankan pembaruan dan ekspansi dari lini produk. Baik itu untuk sporty riding maupun touring, dari lintasan balap hingga jalur offroad yang menantang, pilihan baru yang ditawarkan mampu memenuhi kebutuhan petualangan para pengendara, apa pun preferensi mereka.

Vespa kembali meneguhkan posisinya sebagai ikon gaya dan simbol kecanggihan khas Italia dengan versi baru dari model berteknologi tinggi yang menghadirkan performa lebih tinggi. Lini kendaraan roda dua Piaggio juga diperluas dengan mesin-mesin baru dan Liberty terbaru, versi yang diperbarui secara menyeluruh dari salah satu model terlarisnya.

Solusi terbaru piaggio group yang menjadi sorotan di EICMA 2024

Aprilia Tuono 457

Model baru ini menggunakan platform teknis RS 457 yang baru saja diperkenalkan, dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas dan pengalaman riding yang fun bagi para pengendara muda di seluruh dunia. Ini adalah Tuono paling revolusioner dan penuh terobosan yang pernah ada. Model ini hadir dengan tampilan baru yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan keinginan pasar, seraya tetap mempertahankan ciri khas motor Tuono. Aprilia Tuono 457 semakin menonjol dengan rasio tenaga/berat terbaik di kelasnya (berat kering hanya 59 kg dengan tenaga 35 kW), batas maksimum yang dapat dicapai untuk motor yang bisa dikendarai dengan lisensi A2, memberikan pengalaman berkendara yang sangat dinamis, menyenangkan, serta mudah diakses oleh semua orang. Fitur teknisnya merupakan yang terbaik di kelasnya: rangka aluminium (satu-satunya di segmen ini) dan sistem kelistrikan canggih, termasuk throttle Ride by Wire, tiga Mode Berkendara, ABS, dan kontrol traksi. Tuono 457 dibekali mesin paralel twin-cylinder generasi terbaru dengan tenaga maksimum 35 kW (47,6 hp) pada 9.400 rpm dan torsi 43,5 Nm pada 6.700 rpm, di mana 82% torsi tersebut sudah bisa dicapai pada 3.000 rpm.

Aprilia Tuareg Rally

Model ini adalah Tuareg paling terspesialisasi di pasaran dan banyak terinspirasi dari versi Aprilia Racing yang telah memenangkan Africa Eco Race dan kejuaraan Italian Motorally. Kendaraan roda dua ini benar-benar menjadi tolok ukur motor dua silinder yang dirancang untuk medan offroad paling menantang. Dibanding Tuareg, yang performanya sudah luar biasa, perlengkapan standar dari Aprilia Tuareg Rally sangat mengesankan dan terlihat jelas terinspirasi dari dunia balap yang dirancang untuk penggunaan offroad yang lebih intens berkat spakbor depan tinggi, pelindung bawah mesin baru berbahan aluminium, hand guard yang lebih kokoh, dan chain guard baru. 

Jok dan setang pun dibuat lebih tinggi, membuatnya lebih nyaman saat dikendarai dalam posisi berdiri. Pelek jari-jari dilengkapi saluran Ergal yang sempit dan dilengkapi dengan ban tipe tube. Suspensi Kayaba dengan jarak main 240 mm punya komponen internal yang dirancang khusus untuk keperluan enduro. Mesin telah diperbarui di berbagai aspek dan kini dilengkapi pemetaan offroad yang lebih responsif. Knalpot SC Project dilengkapi peredam suara berbahan titanium, dengan berat motor hanya 199 kg dalam kondisi siap jalan.

Jajaran model terbaru dari lini Factory Aprilia

Lini Factory adalah versi paling eksklusif dan premium dari sports bike Aprilia yang benar-benar menjadi pembeda dari para kompetitor. Model-modelnya dikenal oleh para penggemar karena pengaturan yang terinspirasi dari sensasi balap yang memberikan pengalaman berkendara unik, baik itu di lintasan maupun di jalan raya. RS 660 terbaru kini tersedia dalam versi dengan perlengkapan Factory, dilengkapi suspensi multi-adjustable Öhlins sebagai standar, serta grafis khusus. Semua versi RS 660 kini memiliki fitur baru. Fairing dilengkapi sayap aerodinamis baru yang meningkatkan stabilitas. 

Sistem kelistrikan onboard, yang sejak awal sudah canggih, kini dilengkapi launch control dan panel instrumen berwarna yang diperbarui. Dengan mesin yang lebih bertenaga mencapai 105 hp dan bobot hanya 183 kg dalam kondisi siap jalan, rasio tenaga terhadap bobot juga semakin optimal. Fitur-fitur baru yang ada di RS 660 Factory juga bisa ditemukan pada Tuono 660 Factory yang lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari dan berkendara seru di jalan raya berkat setang tinggi dan desain naked. 

Motor Aprilia V4 Factory yang baru menjadi tolok ukur di kategorinya berkat solusi yang diambil langsung dari pengalaman Aprilia di MotoGP. Tuono V4 Factory mengusung desain terbaru dengan aerodinamika canggih, paket kontrol elektronik APRC dengan fungsi prediktif, serta panel instrumen berwarna yang diperbarui. Mesin V4 ditingkatkan menjadi 180 hp yang dapat digunakan sepenuhnya berkat sasis yang terinspirasi dari pengalaman Aprilia di lintasan balap di seluruh dunia.

Bintang dari jajaran ini adalah Aprilia RSV4 Factory terbaru, sports bike produksi massal paling bertenaga di dunia yang telah memecahkan berbagai rekor, dengan mesin V4 yang kini mampu menghasilkan tenaga hingga 220 hp. Sisi aerodinamika juga diperbarui dengan sayap bergaya MotoGP yang meningkatkan stabilitas dan daya cengkeram saat menikung. RSV4 Factory juga dilengkapi sistem kontrol aktif generasi baru dengan fitur adaptif dan prediktif yang mampu menyesuaikan tingkat intervensi kontrol secara terukur dan terkendali sesuai dengan kondisi dan gaya berkendara.

Jajaran Aprilia 125 terbaru

Aprilia adalah satu-satunya merek dengan empat model 125, yang masing-masing dirancang untuk penggunaan berbeda: RS yang sporty, Tuono yang naked, RX untuk enduro, dan SX untuk supermoto. Keempat model ini diperkenalkan di EICMA dalam versi terbaru mereka. RS 125 dan Tuono 125 adalah satu-satunya motor 125 cc buatan Italia yang dilengkapi rangka aluminium, melanjutkan tradisi balap Aprilia, dan kini hadir dengan fitur terbaru seperti traction control dan ABS pada kedua roda yang meningkatkan standar keselamatan setara motor-motor di kategori yang lebih tinggi. 

Mesin satu silinder dengan cairan pendingin dan four-valve timing telah disempurnakan untuk menawarkan performa terbaik di kelasnya seperti pendahulunya, seraya tetap standar emisi Euro 5+ yang lebih ketat, 15 hp (11 kW) pada 10.500 rpm dan torsi 11,5 Nm pada 8.500 rpm, yang menjadi tolok ukur di kategorinya. 

Tersedia juga varian warna baru. SX 125 dan RX 125 hadir dengan desain baru, baik pada struktur maupun perlengkapan, termasuk lampu full-LED dan panel instrumen digital berwarna yang baru. Roda, ban, dan sistem pengereman di SX 125 cocok untuk pengalaman berkendara penuh sensasi di jalanan, sementara perlengkapan RX 125 lebih cocok untuk medan off-road.

Moto Guzzi V7 Sport

Jajaran V7 kini hadir dengan pembaruan total lewat peluncuran model baru yang menekankan nama legendaris Moto Guzzi, yaitu V7 Sport, model V7 paling dinamis dan berteknologi tinggi yang pernah ada. Dilengkapi rem cakram ganda di depan, inverted fork, platform inersia, throttle elektronik Ride by Wire, dan Sport Riding Mode khusus, V7 Sport menawarkan performa yang semakin gahar. Peningkatan performa motor ini pun tetap mempertahankan karakter uniknya. Ia tetap mempertahankan pesona autentiknya dengan desain klasik dari tangki metal dan mesin V-twin transversal 90° yang khas. ABS, kontrol traksi, dan cruise control tetap hadir sebagai fitur standar.

Jajaran skuter roda tinggi terbaru dari Piaggio 

Piaggio memperkenalkan jajaran skuter roda tinggi di EICMA. Skuter-skuter terlaris ini telah menjadi pelopor di segmen ini, menetapkan standar teknis dan desain yang diikuti oleh banyak model lainnya.

Piaggio Liberty, salah satu skuter paling populer dan disukai, hadir dengan gaya baru yang lebih segar dan peningkatan perlengkapan, termasuk panel instrumen digital berwarna dan setang baru yang dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kemudahan saat berkendara. Skuter ini tersedia dalam tiga pilihan mesin: 50 cc, 125 cc, dan 150 cc. Dua varian terakhir dilengkapi dengan ABS.

Beverly kini hadir dengan mesin 310 cc baru yang lebih dinamis dengan tenaga maksimal 27,7 hp. Mesin baru ini, yang memiliki lebih dari 70% komponen baru dibanding versi sebelumnya, juga menawarkan torsi yang lebih baik, memadukan tenaga dan pengiriman yang lebih halus, untuk pengalaman berkendara yang lebih seru namun tetap nyaman dan santai.

Piaggio Medley, skuter roda tinggi yang gesit dan ringan, kini hadir di kelas kapasitas mesin baru melalui Medley 200. Dengan daya 13 kW dan torsi 16,5 Nm, skuter ini menawarkan pengalaman berkendara yang fleksibel dan responsif. Sistem ABS dan Start & Stop juga hadir sebagai fitur standar.

Vespa GTS 310

Walau terus menjadi simbol abadi dari gaya Italia dan ikon elegansi, Vespa tetap konsisten memperbarui teknologinya. Ini terbukti dari model andalannya, GTS, yang kini menjadi Vespa paling bertenaga dan responsif dalam hampir delapan dekade dari sejarah kendaraan roda dua paling dicintai di dunia ini. Mesin 310 cc baru berada di inti evolusi ini: menggunakan mesin 278 cc canggih dengan cairan pendingin sebagai dasar, unit ini mengalami perkembangan signifikan dengan lebih dari 70% komponen baru, dimensi yang diperbarui, serta peningkatan performa.

Langkah piston mesin satu silinder ini telah ditingkatkan dari 63 mm menjadi lebih dari 70 mm, meningkatkan kapasitas dari 278 cc menjadi 310 cc dengan tenaga mencapai 25 hp. Berkat langkah piston yang lebih panjang, lengkap dengan Torsi yang juga meningkat, Vespa ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih fleksibel. Fitur teknis dan desain yang baru saja diperbarui sepenuhnya beberapa waktu lalu tetap dipertahankan, menegaskan kembali tradisi Vespa yang selalu mengembangkan kendaraan mereka dengan teknologi terbaru, yang telah menjadi salah satu kunci suksesnya sejak awal.

Koleksi pakaian untuk kebutuhan teknis dan gaya hidup

Merek dari Piaggio Group, Aprilia dan Moto Guzzi, memperkenalkan koleksi pakaian teknis dan gaya hidup yang beragam. Dikembangkan bersama Alpinestars, koleksi teknis Aprilia dirancang untuk mendukung para pengendara di lintasan balap, jalan raya, dan jalur offroad yang paling menantang. Koleksi Moto Guzzi, yang menonjolkan gaya klasik, terdiri dari dua lini pakaian teknis yang menggabungkan fungsionalitas dengan kesan sporty yang khas. Sementara itu, Vespa tetap menjadi ikon gaya dan elegansi Italia dengan lini helm terbarunya.