INDUSTRY.co.id, Jakarta- Salah satu langkah strategis untuk mendorong kendaraan listrik masif di Indonesia adalah motor listrik. Produsen baterai Gotion Indonesia dan ECGO bekerjasama untuk mentargetkan 1 juta pengendara motor listrik untuk ojek online (OJOL) dalam 3 tahun ke depan.

National Project Manager Enhancing Readiness for the Transition to Electric Vehicles in Indonesia (ENTREV) Eko Adji Buwono menilai langkah strategis ini merupakan wujud dukungan semua pihak untuk mensukseskan target pemerintah dalam memasifkan kendaraan listrik.

"Kolaborasi yang nyata, bukan saja saling menguntungkan  dan memberikan nilai tambah bagi kedua belah pihak (Gotion dan ECGO) tapi juga berdampak positif terhadap keseluruhan ekosistem," kata Eko.

Eko menjelaskan dalam memasifkan kendaraan listrik di Indonesia memang membutuhkan kerjasama semua pihak. Tidak hanya pemerintah dan BUMN saja, tetapi juga pihak swasta. Kedepan, bisnis kendaraan listrik merupakan ceruk bisnis baru yang menguntungkan.

Sedangkan untuk konsumen, dengan masifnya infrastruktur kendaraan listrik saat ini dan komponen yang mudah ditemukan memudahkan pelanggan dalam memiliki kendaraan listrik.

"Dan bagi konsumen sebagai pengguna EV juga dimudahkan dalam upaya memiliki motor listrik yang lebih affordable, perawatan yang mudah dan kesempatan menjual kembali dengan resiko kerugian yang lebih kecil," kata Eko.

“Kolaborasi dengan ECGO ini merupakan momen penting bagi kami saat kami berupaya menanamkan keberlanjutan di sektor-sektor ekonomi utama. Solusi baterai inovatif kami bukan hanya tentang memajukan teknologi tetapi sangat penting untuk membuat dampak nyata bagi tujuan Energi Nasional Indonesia, terutama dalam meningkatkan kualitas udara perkotaan dan meningkatkan kualitas hidup jutaan orang,” kata Anthony, Chairman Gotion Indonesia.

Kerja sama 2 juta unit paket baterai ini akan dimulai pada tahun ini dengan 200.000 paket baterai untuk 100.000 motor listrik. Sementara pada 2025 mendatang, Gotion Indonesia akan meningkatkan produksi mencapai 800.000 paket baterai untuk 400.000 motor listrik dan disusul pada 2026 mencapai 1 juta paket baterai untuk 500.000 motor listrik ECGO.

Menurut data yang diungkapkan oleh ECGO, dari 120 juta sepeda motor di Indonesia, 12 juta digunakan untuk kebutuhan logistik, ojol, pengiriman makan dan layanan kurir. Sementara 6 juta di antaranya aktif setiap hari dengan rata-rata 160 km cakupan jarak.

Diharapkan dengan tujuan 1 juta motor listrik sebagai substitusi juga bisa membantu efisiensi bagi pengemudi ojol. Dengan klaim biaya per kilometer baterai lithium hanya 15 persen dibanding bensin, ada peningkatan 40 persen dari hasil yang didapat oleh pengemudi.